Ремонт цилиндров никасиль .

fanatykCZ516 · #16 Post by **fanatykCZ516** » Tue Nov 21, 2017 10:41 am

Пассатижи wrote:Фоток море в фотоаппарате .

А, ну хорошо. Всем же этого достаточно, на самом деле нет.

Пассатижи · #17 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 10:43 am

Давайте все выгружу сюда какая проблема ?
Я не пойму как пристегивать фотки.

Пассатижи · #18 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 10:46 am

fanatykCZ516 wrote:
Пассатижи wrote: .
...Ресурс таких цилиндров превышает ресурс мотоцикла .
Убить такие цилиндры практически невозможно ,хоть без масла ,хоть без тосола несдираемо ,слишком крепкое...
А убить оказывается можно, если не соблюдать тепловой зазор, так а ты когда делал цилиндр под какой размер делал, какой был зазор?

Фоток на сайте я не нашел.

Зазор стандарт 0.05мм для 125 но задир то не поршня,- а кольца у него был .
Там тоже тепловой зазорчик .
Ставить старое кольцо на обкатку есть правило железное ...
Если о нем помнить -проблем становится меньше....

Пассатижи · #19 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 10:47 am

Фотки есть в разделе - обменный фонд

Крюгер · #20 Post by **Крюгер** » Tue Nov 21, 2017 12:14 pm

Пассатижи
Послушай, начинать рекламу своего товара/услуги с обсирания конкурентов это мощно, но бестолково.
Хочешь что бы твои услуги пользовались спросом - выложи фото до и после проведенных работ, отзывы реальных людей и т.д.

Но что это я, с таким объемом работ: "штук по десять каждую зиму", от куда же взять время на рекламу...

P.S. " Фотки заливаются на http://piccy.info/ а сюда вставляются ссылки для форумов".

Пассатижи · #21 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 2:41 pm

Это снегоход какой то кобыл на сто с лишним .
Заморозилось масло ,все содрало .....

Пассатижи · #22 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 2:43 pm

А это Кава 250 эндуро под новый поршень ,стандартная толщина стоковый ремонт

Пассатижи · #23 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 2:46 pm

А это фото показывает насколько покрытие обнимает выхлопное окно .
Кромки которую можно зацепить кольцом и содрать нет ,на около 8мм покрытие входит во все отверстия мотора 2т

Пассатижи · #24 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 2:51 pm

А вот это восстановление геометрии бу поршня .
Съем металла около 6 соток ,0,03 мм на сторону ,неуловимо мало ,в серединке осталось пузо.То есть выработка не бочка ,а песочные часы .
У меня есть специализированный станок который работает на этих порядках радиусов .Проточка поршней стоковая процедура моего сервиса .

Zippo · #25 Post by **Zippo** » Tue Nov 21, 2017 2:56 pm

не проще новый поршень поставить?

Крюгер · #26 Post by **Крюгер** » Tue Nov 21, 2017 2:56 pm

Пассатижи
Третье фото это восстановленный никасиль?

Крюгер · #27 Post by **Крюгер** » Tue Nov 21, 2017 3:00 pm

Пассатижи wrote: А вот это восстановление геометрии бу поршня .
Съем металла около 6 соток ,0,03 мм на сторону ,неуловимо мало ,в серединке осталось пузо.То есть выработка не бочка ,а песочные часы .
У меня есть специализированный станок который работает на этих порядках радиусов .Проточка поршней стоковая процедура моего сервиса .

Это фото уже проточенного поршня?

Пассатижи · #28 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 3:01 pm

URL=http://piccy.info/view3/11801234/c8ab62 ... 1cae8ecfb/]

[/URL]

Вот так выглядел цилиндр внутри от снегохода с двумя неприятными трещинами ,которые варить не представлялось вообще возможным .
Последний тюнинг который я достиг ,это восстанавливать такие цилиндры без сварки .
Клиент уплатил требуемые деньги ,получил поверх этих трещин 2мм твердого покрытия ,выразил желание отбрабатывать в размер самостоятельно .
А это 72мм и с 71мм диаметра цилиндр был выслан .
Насколько я знаю ни одна фирма в мире так сделать не может без сварки технологически ,поставить на ход такие "дрова после выхода на двор гулять тосола " , мы имеем такую возможность ,заштукатурить - заполнить трещину ,а затем нанести поверх штукатурки нанести покрытие и все идеально ровно в составе единого тех процесса .
Единственный недостаток ,это его дороговизна .
В ряде случаев ,при весьма серьезной цене группы это оправдано

Пассатижи · #29 Post by **Пассатижи** » Tue Nov 21, 2017 3:04 pm

Это фото уже проточенного поршня?
_________________

Да это проточенный поршень 53.75 мм для 125ссм
25соток никасиля под последующие шлифовки .
Примерно по пять на год ,пять ремонтных размеров впереди собственно до номинала 54.00мм .
Правда приятно ?

Крюгер · #30 Post by **Крюгер** » Tue Nov 21, 2017 3:08 pm

Пассатижи wrote:Это фото уже проточенного поршня?
_________________

Да это проточенный поршень 53.75 мм для 125ссм
25соток никасиля под последующие шлифовки .
Примерно по пять на год ,пять ремонтных размеров впереди собственно до номинала 54.00мм .
Правда приятно ?

То есть этот поршень готов к установке в двигатель?

Отсыпь того что ты куришь))

Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:

Ремонт цилиндров никасиль .