Page 1 of 1
Posted: Sat Oct 19, 2013 12:37 am
by vatikan
Солидарен с вопросом, вот только интересно давление колес как для эндуро так и для кросса
Posted: Sat Oct 19, 2013 12:42 am
by Dmitry090
Я думаю что для камней в заднее 0,5 самое оно, а лучше муссы

. Пускай попрявят специ, если не прав. Себе качаю по 1, езжу везде. Хочу попробовать перейти в заднем на 0,8.
Posted: Sat Oct 19, 2013 6:40 am
by Константин 1
Dmitry090 wrote:Я думаю что для камней в заднее 0,5 самое оно, а лучше муссы

. Пускай попрявят специ, если не прав. Себе качаю по 1, езжу везде. Хочу попробовать перейти в заднем на 0,8.
Неоднократно пробывал ездить на 0.8 в эндуро,если не поставить второй буксатор вероятность проворота покрышки и отрыв соска камеры 99.9%.
Posted: Sat Oct 19, 2013 9:37 am
by Dmitry090
Хм, учту, спасибо...
Posted: Sat Oct 19, 2013 11:32 am
by vatikan
Спасибо, поучительно, а для кросса?
Posted: Sat Oct 19, 2013 6:21 pm
by vip-kiev
На маятнике наклейка, перед-зад по единице.
Posted: Tue Jun 02, 2015 12:56 am
by Kortes
У меня Geon X-Road 250CB и на маятнике наклейка - перед 2.25 зад 2.75 Накачал. По асфальту на стоковых нормально. А вот песок и камни - это ппц. Так сколько качать для стоковой китайской эндуро резины?
Posted: Tue Jun 02, 2015 11:43 am
by MAX(CZ)
По грунту 1-1.1 больше не качаю, но кросс и митас, это резина исключительно для грунта.
Если у тебя дорожная резина, то как её не качай, держать на песке и грунте не будет.
Posted: Tue Aug 25, 2015 11:06 pm
by c-19
для твердого грунту даю на перед 1.2 ,а зад 1.3 якщо дам 1.2 провертає ніпель