Какой из брэндов мотоциклов надежней?
Moderator: Neposeda
Упс, сразу не разглядел что нужны эндурики с возможностью постановки на учет.
На счет Yamaha WR, там какие то модели (конкретные годы выпуска) шли с возможностью постановки на учет, все зависит от диллера и затрат на сертификацию для постановки, естественно это все стоит денег и повышает конечную стоимость мотоцикла.
КТМ 250 EXC - 85680 грн
КТМ 350 EXC - 101360 грн
Honda CRF250X - уточняйте
Honda CRF450X - 82000 грн
Большинство профи гоняет на оранжевом реди ту рейс, но там мастерство соответствует технике.
На счет Yamaha WR, там какие то модели (конкретные годы выпуска) шли с возможностью постановки на учет, все зависит от диллера и затрат на сертификацию для постановки, естественно это все стоит денег и повышает конечную стоимость мотоцикла.
КТМ 250 EXC - 85680 грн
КТМ 350 EXC - 101360 грн
Honda CRF250X - уточняйте
Honda CRF450X - 82000 грн
Большинство профи гоняет на оранжевом реди ту рейс, но там мастерство соответствует технике.
MAX(CZ), это всё бизнес. Сирил Депре (5-кратный чемпион ралли "Дакар") перешел из КТМ в Ямаху, прикинь! Так что теперь?

Не аргумент! Хотя я тоже ктм хочу, 525) А про црф так вспомни Мику Ахолу! Его послужной список впечатлял: к 37 годам Мика стал единственным претендентом на чемпионские титулы в гонках Эндуро - пять чемпионатов подряд, с 2007 по 2011 он путешествовал из класса в класс, и в каждом его соперники плакали от невозможности побить финского гонщика. Ахола стал первым гонщиком в истории World Enduro, которому удалось выиграть во всех классах, и он же стал самым взрослым чемпионом за всю историю Off-road гонок, проводимых под эгидой FIM. RIP.

http://www.youtube.com/watch?v=Voq1OYZvBDM

Не аргумент! Хотя я тоже ктм хочу, 525) А про црф так вспомни Мику Ахолу! Его послужной список впечатлял: к 37 годам Мика стал единственным претендентом на чемпионские титулы в гонках Эндуро - пять чемпионатов подряд, с 2007 по 2011 он путешествовал из класса в класс, и в каждом его соперники плакали от невозможности побить финского гонщика. Ахола стал первым гонщиком в истории World Enduro, которому удалось выиграть во всех классах, и он же стал самым взрослым чемпионом за всю историю Off-road гонок, проводимых под эгидой FIM. RIP.

http://www.youtube.com/watch?v=Voq1OYZvBDM
Любовь к мото – спонтанный шизо-параноидальный приступ, перешедший в хроническую неизлечимую болезнь (с)
Ладно, это уже в космос ушли, там от тех мотиков родного только рамы и название, а цена на мотики заводских команд для дакара переваливает за 100 тыс $.
А вот какой мотик в стоке с минимумом доработок можно подогнать под себя по подвеске меняя разве что вязвость и уровень масла (если не пневматика) и при условии что пружины по жесткости подходят.
А вот какой мотик в стоке с минимумом доработок можно подогнать под себя по подвеске меняя разве что вязвость и уровень масла (если не пневматика) и при условии что пружины по жесткости подходят.
-
ponomar113
- Posts: 28
- Joined:
Tue Apr 24, 2012 9:31 am
Парни, CRF 250X стоит 77900 и на нее нет сертификата.
Удивлен ценой 2т КТМ. Уточнял только 4т:
250 EXC-F - 105 300,00грн
350 EXC-F - 107 000,00грн
450 EXC - 108 500,00грн
Кто что скажет по поводу 2т КТМ, стоит связываться? Например 200cc...
Удивлен ценой 2т КТМ. Уточнял только 4т:
250 EXC-F - 105 300,00грн
350 EXC-F - 107 000,00грн
450 EXC - 108 500,00грн
Кто что скажет по поводу 2т КТМ, стоит связываться? Например 200cc...
-
ponomar113
- Posts: 28
- Joined:
Tue Apr 24, 2012 9:31 am
Оф диллер выдал мне более высокую цену, где можно преобрести 350ку за такую цену?MAX(CZ) wrote: КТМ 350 EXC - 101360 грн
Так какой же из брендов мотоциклов надежный. Так все таки и не решили. Какой то кадр влез со своей фарой и пакетом документов и тема превратилась в помойку.
Кто то отдает предпочтение КТМ, кто то Хонде, кто то Ямахе, Интересует вопрос по Сузуки. Говорят что она масло жрет буквально после 10ти моточасов. У кавы коробка слабая (хотя сомнения берут) - кто то с таким сталкивался?
Кто то отдает предпочтение КТМ, кто то Хонде, кто то Ямахе, Интересует вопрос по Сузуки. Говорят что она масло жрет буквально после 10ти моточасов. У кавы коробка слабая (хотя сомнения берут) - кто то с таким сталкивался?
Ямаха шлак ,может и надежный ! А суза рулится и едет просто песня ,чувствуеш себя единым целым с мотом .А насчет коробки ,Есть одно слобое место но до 10года ,У каждого мота есть своя пята. Следуйщим мотом обяательно будет суаза,только нью.
Никогда не сталкивался с проблемой в коробке у "зеленки". Кавы всегда работали как часы. Был период когда подумывал пересесть на ямаху но это быстро прошло. Я за "зелень"
Короче, на вкус и цвет все фламастеры разные
Каждый свое болото будет хвалить





