нужна помощь!! хелп собираю двиг 250

Вопросы\ответы по ремонту и модернизации мотоциклов

Moderator: Neposeda

Post Reply
Author Message
Maxcz
участник
Posts: 80
Joined:
Sun Sep 14, 2014 9:53 pm

#1 Post by Maxcz » Mon Mar 30, 2015 6:39 pm

беда!!! собираю мотор...шестерня коленвала , зажимаю сильно , коленвал здвигает к шестерне! то есть все клинит блином об картер вытягивает , а зажал средне все норм! что за прикол? что не так? собирал на совесть , шайба шпонка шестерня гровер и гайка! и зажимаем сильно и все проблема зажимает , кто знает? кто стыкался с таким
Top
 
sergei 68
мастер
Posts: 777
Joined:
Thu Feb 16, 2012 1:26 am

#2 Post by sergei 68 » Mon Mar 30, 2015 7:30 pm

Непонятно что-то объяснил. Где у тебя зажимает. Щекой об картер или шестерней об крышку сальника.
Top
 
Maxcz
участник
Posts: 80
Joined:
Sun Sep 14, 2014 9:53 pm

#3 Post by Maxcz » Mon Mar 30, 2015 7:54 pm

собрам мотор чз 250 шестерня коленвала , зажимаю ее гайкой(фиксирую) стягивает коленвал упираеться блином об картер внутри то есть когда смотрю в сектор шатуна вижу как уперся в стенку , когда зажал средне все нормально никаких проблем крутиться кол-вал собирал с видео ПРИДОНКИ ошибок нет фото ща скину как оно замучено
Top
 
Doctordeath
опытный
Posts: 319
Joined:
Fri Nov 16, 2012 11:53 am
Location: Полтава

#4 Post by Doctordeath » Mon Mar 30, 2015 10:36 pm

возьми вытащи коленвал и поставь на цапфу шайбу между щекой и внутренним подшипником, толщину шайбы подбери такую чтобы тебя устраивал зазор между щекой и картером.
Top
 
Rico250
User avatar
участник
Posts: 76
Joined:
Thu Mar 28, 2013 10:08 am

#5 Post by Rico250 » Tue Mar 31, 2015 12:22 am

гровер?открутится думаю по любому.там либо шплинт который потом загинаеш на грань гайки нада ставить как и на сцеплении или резьбу намазать нужно фиксатором резьбы.думаю стоит проверить наличие стопорного кольца между подшипниками ещё по моему оно там толще обычного ставится при правильной сборке там не может ни чего клинить и щека коленвала ни как не может упиратся в картер.фото нада.а так не понятно особо в чём дело.
Top
 
Dimo-zi
бывалый
Posts: 133
Joined:
Sat Nov 29, 2014 8:02 pm
Location: г.Бердянск

#6 Post by Dimo-zi » Tue Mar 31, 2015 6:36 pm

возможна причина в левам картере.если ты делал ревизию двигателя то менял левый сальник.ты правельна все сабрал?если помнеш опеши очереднасть. *DRINK*
Top
 
Teken_ua
User avatar
мастер
Posts: 558
Joined:
Sat Nov 19, 2011 4:55 pm
Location: Харьковская обл

#7 Post by Teken_ua » Tue Mar 31, 2015 6:42 pm

Что-то ты там напутал, коленвал центрируется по левому блоку, и затягивать надо до "усрача", никаких гроверов там недолжно быть, в стоке там стоит фиксирующая шайба как и на сцеплении! но для уверенности я себе ставил точку полуавтоматом!
Top
 
Dimo-zi
бывалый
Posts: 133
Joined:
Sat Nov 29, 2014 8:02 pm
Location: г.Бердянск

#8 Post by Dimo-zi » Tue Mar 31, 2015 7:18 pm

лудше купить фиксатор резбы за 45-50 гр. синего цвета.а с гроверам если поставить то моему крышка картера не станет.фиксатор резбы пригадится на гайку сцепления .орегенал не найдеш а вырубывать ее это пипец. позвани Сытнекаву Н. купи пачку валедола и все внемательна слушай.
Top
 
калян
User avatar
опытный
Posts: 307
Joined:
Tue Oct 29, 2013 8:19 am
Location: Ялта

#9 Post by калян » Tue Mar 31, 2015 8:16 pm

Dimo-zi wrote:лудше купить фиксатор резбы
фиксатор не держит,сварка лучше :-)
Гоняю на 11 номере,объем тарелка борща.
Top
 
Dimo-zi
бывалый
Posts: 133
Joined:
Sat Nov 29, 2014 8:02 pm
Location: г.Бердянск

#10 Post by Dimo-zi » Tue Mar 31, 2015 8:33 pm

фиксатар ещо не подвадил :-x
Top
 
Саддам Хусейн
участник
Posts: 83
Joined:
Tue Oct 28, 2014 5:02 am
Location: Запорожье

#11 Post by Саддам Хусейн » Mon Apr 20, 2015 9:47 pm

:-|
Для связи 097 восем4ноль3один4три
Top
 
Post Reply

Return to “Ремзона”