не сбрасывает газ suzuki rm 250 2t 1996

Вопросы настройки карбюратора, обслуживание выхлопной системы, другое

Moderator: Neposeda

Post Reply
Author Message
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#1 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 1:23 pm

парни задолбался я настраивать мотик не сбрасывает газ на прогретом моторе и не выставить холостой ход
https://youtu.be/7lgEK3F516Q
жиклеры 170/45 игла стоит щас на первом положении от бака сверху было на втором. уровень в попловковой камере выставлен 16 мм просто уже нету мыслей.
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#2 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 1:24 pm

https://youtu.be/7lgEK3F516Q
Top
 
Riobi
мастер
Posts: 1842
Joined:
Mon Mar 05, 2012 12:54 am
Location: Украина

#3 Post by Riobi » Sun Oct 30, 2016 2:37 pm

Вторая часть "Марлезонского балета"... :-D
В первой не было ХХ по версии топика из за изношенного подшипника в шатуне... :-D :-D :-D
Top
 
MAX(CZ)
User avatar
мастер
Posts: 1683
Joined:
Sun Jun 28, 2009 4:06 pm
Location: Торецк, Донецкая, Украина

#4 Post by MAX(CZ) » Sun Oct 30, 2016 2:41 pm

И подсоса воздуха нигде нет? На впуске или сальник КВ левый?
Не проще ли разобрать весь мотор что бы уже наверняка один раз разобраться и ездить какое-то время без проблем? :-D
Top
 
Riobi
мастер
Posts: 1842
Joined:
Mon Mar 05, 2012 12:54 am
Location: Украина

#5 Post by Riobi » Sun Oct 30, 2016 2:51 pm

MAX(CZ) wrote:И подсоса воздуха нигде нет? На впуске или сальник КВ левый?
Не проще ли разобрать весь мотор что бы уже наверняка один раз разобраться и ездить какое-то время без проблем? :-D
Ага , точно и ещё для начала не мешало бы проверить трос газа и ручку газа,ну так для успокоения души... ;-)
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#6 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 3:35 pm

мотор только собрали. с сальниками получилось так что их заказали и мотик разобрали. ну так вот эта фирма а деньги я уже уплатил целый месяц голову с сальниками проеб...ла и до сих пор их нет а мотик в сервисе стоит разобранный там тоже давят мол давай быстрее собирай места нет итд ну да ладно


Тросик газа задолбался проверять и с ним и без него пробывал все равно не то все, поставил иглу в 3 положение и регулернул еще раз уровень попловка, ничего не изменилось ситуация все таж же как на видео, холостых нет а газ не сбрасываеться сразу
кроме сальников коленвала где еще может быть подсос? все облазил
Top
 
MAX(CZ)
User avatar
мастер
Posts: 1683
Joined:
Sun Jun 28, 2009 4:06 pm
Location: Торецк, Донецкая, Украина

#7 Post by MAX(CZ) » Sun Oct 30, 2016 3:43 pm

Собрали из чего и как?
Перепрессовали шатун или поставили новый коленвал? Все подшипники, сальники, прокладки новые? Новая поршневая, цилиндр в норме, все в пределах сервис лимита?
мотор только собрали
с сальниками проеб...ла и до сих пор их нет
Это как? :-D Старые поставили?
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#8 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 3:55 pm

все в пределах, тем более поршень не так давно новый ставили, да поставили старые сальники и собрали и я забрал мотик к себе ибо простой в мастерской тоже денег стоит
Top
 
Riobi
мастер
Posts: 1842
Joined:
Mon Mar 05, 2012 12:54 am
Location: Украина

#9 Post by Riobi » Sun Oct 30, 2016 4:53 pm

Это что за "мастерская" в которой так торопят и ещё за простой деньги берут???
"Правильная сборка" мотора на скорую руку и из того что есть, это улыбает, я тоже таких знаю...
Зачем обращаться к дилетантам, которые кроме того чтобы содрать с тебя деньги больше не чего не умеют? *DONT_KNOW*
Мотор они тебе не сделали и дальше ездить на нём нельзя, он опять кончится... :-[

P.S. dubass у них там в "мастерской" случайно очереди на год вперёд нет по записи..? :-D
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#10 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 5:27 pm

город маленький 15 тысч население одна мастерская, понимаешь? сальники придут и их устоновят без снятия мотора, мужики к чему все это рассусоливание? есть у кого какие мысли?
Top
 
MAX(CZ)
User avatar
мастер
Posts: 1683
Joined:
Sun Jun 28, 2009 4:06 pm
Location: Торецк, Донецкая, Украина

#11 Post by MAX(CZ) » Sun Oct 30, 2016 6:23 pm

У нас деревня чуть побольше :-D ~45-50 тыс с окраинами и то до войны было. При этом мотомастерских нет, есть конечно пару ларьков, где пацаны мопеды китайские крутят параллельно с продажей запов, но познания этих профессионалов иногда удивляют меня любителя.

А в этой мастерской при вскрытии мотора смогли определить что там родное, что наколхожено?
Там два "резиновых/сальниковых" места и пару "прокладочно/герметичных" откуда воздух может сосать.
Впускной переходник от карба на цилинд проверь, нет ли там трещин сквозных.

Обязательно напиши, как поставишь сальники новые помогло или нет.
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#12 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 6:40 pm

хорошо, парни как отрегулировать карб кейхин 37 мм без проводов
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#13 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 7:28 pm

попробую основательно продуть карб
Top
 
dubass
участник
Posts: 61
Joined:
Fri Sep 23, 2016 6:20 pm

#14 Post by dubass » Sun Oct 30, 2016 7:58 pm

кто может сказать стоковые значения для иглы и жиклеров?
Top
 
Митронин
мастер
Posts: 1407
Joined:
Tue Feb 19, 2013 12:24 pm
Location: Евпатория

#15 Post by Митронин » Sun Oct 30, 2016 8:16 pm

dubass
может всё таки дождёшься новых сальников?
Top
 
Post Reply

Return to “Карбюратор, выхлоп, другое”